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行業新聞

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開車時爆胎了,你知道該怎么打方向盤嗎?多學點!

  據不完全數據統計,在行車的過程中,有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。類似的高速突發爆胎事故,想必大家都經常刷到,其中一些的驚險程度,甚至完爆大片。大家一定要警惕,尤其是高速上的爆胎,堪稱“頭號殺手”,是最令人意外、也是最危險的狀況,一旦沒Hold住,就可能面臨生命危險。接下來大師就給大家說說在爆胎后該怎么打方向盤。
  汽車爆胎怎么引起的?
  轎車輪胎長時間保持高速運行狀態時,輪胎與地面的接觸面也長時間保持相對穩定的狀態,輪胎勞損面難得到調節,這種狀態保持較長時間后,往往會使輪胎內壓超過輪胎勞損面負荷強度而爆胎。還有就是隨著輪胎的使用,使橡膠老化,這樣在行駛過程中也容易爆胎。
  如何知道汽車已經爆胎了?
  汽車爆胎是很突發的事情,并不會有什么征兆。汽車在爆胎瞬間具體表現是:車輛正常開著,突然方向盤一抖,緊接著傳來“砰”的一聲,車頭隨之往某一方向偏,失去控制。這個時候,就得高度注意了,首先要做的一點是:不緊張,不慌亂,雙手緊握方向盤。

  千萬別猛打方向盤!
  應對爆胎成功的先決條件是不能大角度打方向盤。即使是正常車輛在高速下猛打方向盤也會發生甩尾、滑移或側翻,更不用說爆胎的車輛了。而且,這樣做還有可能使爆裂的輪胎與輪輞脫離,釀成慘重后果。所以在平時注意一下高速變道或轉彎時方向盤的轉動范圍大概是多少,爆胎后打方向盤不能過多超過此限。駕駛員也可能待汽車轉過來后卻發現是轉的過分了,于是又反向猛打方向盤,造成汽車在左右護欄間來回沖撞。

  駕駛人員應該保持鎮定,以雙手緊握方向盤,通常都可以使汽車保持直線行駛。此外,最好反復一下一下地踩剎車踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。

  千萬不要猛踩剎車!
  正確的應急處理方法是這樣的,如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調整車頭,不要慌張地反復猛打方向盤,以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速,可以掛空擋或逐級減擋,松開油門踏板并反復輕踩剎車,將汽車緩慢靠邊停下來。如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時后,再輕帶剎車減速。

  爆胎之后如何應對?
  后輪爆胎:車會呈現一種不穩定狀態,產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導向功能,而且一般車的后輪承載重量相對不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險,只需握穩方向盤即可。

  前輪爆胎:癥狀表現為感覺方向盤突然失去控制,車頭偏離嚴重。前輪爆胎會影響到駕駛者對方向盤的控制,因此相當危險。這時駕駛員需要做的是:雙手緊握方向盤,不可猛打方向(一定要輕柔),采用輕點剎車或慣性來讓車輛緩慢減速,避免出現輪胎與輪圈脫離,最后緩慢駛出行車道,靠邊停車。記住,不要過分用力踩制動踏板。
  爆胎后,若無備用胎又在附近找不到修理點時,應打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,或請求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,盡量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。
  想防止爆胎,要經常檢查才是硬道理!同時安裝胎壓監測也能一定程度的減少輪胎隱患。同時要注意前輪爆胎比后輪要危險,所以新輪胎要放在前輪。
  在行車的過程中,輪胎爆胎往往就是一瞬間的事情,在接下來的十幾秒中非常關鍵,保持一個清醒的頭腦和正確的判斷非常重要,為了您和您家人朋友的安全,要經常檢查輪胎,消除爆胎隱患,確保車輛的安全性。最后,大師多說一句天氣冷了,不要使用各種所謂“方向盤保暖套”,關鍵時候抓緊方向盤才最要緊。

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